目前成熟的弯曲成型装备，主要生产国是美国、德国、法国、瑞士、意大利等5个国家，其中美国、德国、法国的高精度先进弯曲装备主要应用航天航空、**等产业并对中国进行技术封锁。

随着国家对航天航空、新能源汽车、轨道交通的发展，带动了中国特种铝型材及其它金属型材的进步，弯曲造型各异，但都未能实现智能化的弯曲成型，国内企业包括航空系统的大型国企，还大多依赖于熟练工人，产能低、不稳定、质量差问题突出；航空航天等高端产品目前还受制于国外技术封锁，只能采购昂贵的次级别精度设备，但费用通常都是千万级！这些进口装备大多数在于高校和科研单位，对于高精度重负载关键弯曲成型装备，更是受限于欧美对中国先进技术的出口管制，严重制约了行业的发展。

广东高谱核心技术及工艺目前已突破国外技术的封锁，形成了自主知识产权的技术优势。国内没有可以竞争的对手，现在已实现的产业化智能冷弯设备在航空工业和新能源汽车市场均已成为航空企业替代国际上先进的同类产品的主要选择。

数控拉弯机生产厂家—广东高谱http://www.g-cnc.com.cn/的产品研发从未止步！目前已拥有自主知识产权，拥有核心技术，取得超过100项专利，每年20个专利增加。

拉弯机厂家——高谱能生产制造不同型号多个系列的拉弯机， 如数控型材拉弯机SFM-CNC-B2D35T-6500的成形力为35 吨。该设备用于航空航天制造业/轨道交通运输业/新能源汽车/电扶梯制造业中的型材拉弯及零件成形。

凭借自主研发的控制系统与技术，广东高谱弯曲成功打破国外的技术垄断，其设备被应用于奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等全球汽车品牌和奇瑞、理想等国内主流新能源汽车上。目前，高谱生产的数控滚弯机、全数控拉弯机、汽车保险杠拉弯机技术达到国际先进水平。